作为车辆牌照限制城市,2022年杭州共有650万人参加车辆牌照摇号,68万人中标,中标率仅为1.04%。牌照与购车意向之间的供需矛盾催生了牌照租赁市场,这一灰色地带存在责任风险。北京车牌租售公司
车牌租赁业务是车牌持有人将车牌租赁给他人。一般来说,中介负责签订合同、转让、办理手续等业务。在杭州,记者在一些4S店、二手车交易市场、城市论坛等网络平台上发现,许多企业可以提供出租车牌服务。北京车牌
记者发现,许可证租赁分为两类:一类是简单的许可证租赁,将闲置车牌放在二手车平台上进行交易以获得收入。杭州xx旧机动车经纪有限公司员工邵先生介绍,简单的许可证租赁每月高达800元-1000元,租赁期至少一年。由于需求的增加,价格仍在继续上涨。
另一种是在汽车经销商店以低许可证租赁来吸引消费者购买汽车。杭州申腾汽车有限公司的张洪告诉记者,他们以每月300-400元的价格将许可证租给购车客户。有些人会考虑在杭州租牌照,许多在线叫车需要租用杭州牌照,以避免外地牌照的交通限制,张洪说。
由于承租人需要将车辆转让给许可证所有人,许可证租赁对租赁双方都有风险。记者在杭州二手车市场采访了杭州市民张女士,他仍然有点担心把车挂在别人的名下。如果许可证所有人有经济问题,如破产、逃跑和债务,那么他名下的汽车可能会被法院拍卖。
在法律层面上,许可证租赁合同的有效性仍存在争议。浙江xx律师事务所律师冯女士表示:“杭州汽车牌照租赁交易实际上违反了《杭州客车数量监管暂行规定》的有关规定,根据中国合同法第五十二条的规定,违反法律、行政法规的强制性规定,确定合同无效。许可证租赁合同属于管理规定,有效性仍存在争议”。
许可证承租人也可能面临法律风险。如果承租人逃跑或没有钱支付事故,事故责任仍然需要找到业主。邵先生说:“我们只能建议规范合同中的责任所有权,并建议购买一定数额的第三方责任保险”。
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