京牌租赁市场中“死户京牌”是怎么回事?

北京车牌租赁市场出现过“死户京牌”，这个词大家很少看到，有朋友问过京牌办小编“死户京牌”和“背户京牌”是一回事吗？那么今天小编就带大家了解一下：京牌租赁市场中“死户京牌”是怎么回事？

死户车牌大家一定认为是指标人死亡以后，名下的车就变成死户了。这只是其中的一种说明。其它现在市面上好多地背户车牌都存在死户现象。

比如：京牌租赁双方签订租期为20年。几年后甲想换车，但车管所上牌的要求是要么指标人本人到场或都提供指标人（***新）身份证加视频确认。甲联系乙未果，对方失联或者拒绝配合。固始甲的车辆只能开到报废。A经朋友介绍向B租得北京车牌，而B非指标人本人，同样情况几年后A换车，结局都是一样。还有一种为“公户指标”。公户指标变为死户的情况是说该公司注销或被撤销。也是不能换车的，所以该使用车辆也为死户车。

开头有说指标人死亡之后，名下车辆就为死户。这种情况大多还是出现在背户车牌。企信京牌小编公司在之前就出现过此类客户，指标人意外死亡，后经与其家属和承租人联系沟通，在公司的配合与指导下得以办理继承，从而也没有影响到承租人正常使用。在租赁成交案例当中，此类情况是小概率事件，出现概率极低。但真的发生了就要合理的进行解决。

死户京牌车可以购买吗？

死户车属于走私车。日常使用没有问题，但是在后续手续方面有诸多不便。同时，死档车不能过户。

以下是关于死档车的详细介绍：

1、概况：死档车是指一类不能过户但能正常驾驶的汽车。开着没有任何问题，死档车就是不能过户，但是可以正常审车。

2、其他：死档车属于当年买的走私车，通常找车管所领导签字上的牌照，所有手续都是真的，车管所也承认，只是档案里什么都没有，只有领导的上牌批复，所以只能在本地驾驶，不能过户和转籍

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